Un des plus importants projets miniers aurifères
souterrains au Canada

La mine Odyssey, dont les travaux de construction sont débutés, mettra en valeur la continuité du gisement des fosses Canadian Malartic et Barnat par l’entremise de zones minéralisées souterraines déjà connues. Nous deviendrons l’une des plus importantes mines d’or souterraines au Canada. Nous sommes situés à environ 3 km à l’est de l’entrée de la ville de Malartic.

En chiffres

1 500 EMPLOYÉS ESTIMÉS

AU PLUS FORT DE NOS ACTIVITÉS DÈS 2029-2030

PRODUCTION ESTIMÉE, AU PLUS FORT DES ACTIVITÉS, À
19 000 T/J
DE MINERAI

 

utilisation de l’usine de traitement du minerai de la MINE CANADIAN MALARTIC

Exploitation par une
rampe et un puits d’une
profondeur de 1 800 m

PRODUCTION PRÉVUE ENTRE 2029-2042 :

PRÈS DE 550 000 ONCES PAR ANNÉE

 

Durée de vie estimée jusqu’en 2042

Teneur estimée de 2,76 g/t d’or

LA MINE EN DÉTAIL

La mine Odyssey procède à des sautages de production depuis le 20 mars 2023. Les vibrations causées par les sautages de production, qui ont lieu entre 16 h et 19 h, pourraient être légèrement perceptibles pour les résidents de Malartic et du chemin des Merles de Rivière-Héva.

Nous réalisons des activités de surveillance de nos sautages et gérons ces derniers avec les meilleurs équipements et méthodes disponibles.

Si vous avez des questions, communiquer avec notre équipe de relations avec la communauté : rcommunautaires@agnicoeagle.com

  • Hauteur totale : 93 mètres
  • Quantité de béton : 4 000 m3
  • Nombre de bétonnières nécessaires : + de 570
  • Nombre de tiges de fer insérées pour assurer la solidité de la structure : + de 2 millions
  • Durée de la coulée : jour et nuit pendant 20 jours

La modification du décret donnant l’autorisation d’exploiter les zones Odyssey Nord et Odyssey Sud et de débuter les travaux d’excavation de la rampe d’exploration a été adoptée en décembre 2018.

Depuis juillet 2022, à la suite d’une nouvelle demande de modification du décret déposée au ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP), l’agrandissement des zones minéralisées souterraines déjà connues est aussi autorisé.

consultez l’étude de circulation et de sécurité pour l’implantation d’un nouvel accès sur la route 117

Consultez la mise à jour de la nouvelle génération véhiculaire à l’accès

Automne 2020 à 2030
Construction de la rampe

Automne 2020 à fin 2027
Ingénierie de détail des infrastructures principales

2021 à 2022
Construction du chevalement (93 m de hauteur)

Novembre 2022
Coulée des premières onces d’or

Début 2023 à fin 2026
Fonçage du puits (1 800 m de profondeur)

Mars 2023
Mise en production par la rampe – Odyssey Sud (0 à 600 m)

2027
Mise en production par le puits – East Gouldie


  • Communication par réseau mobile LTE


  • Systèmes de détection et de localisation des travailleurs


  • Équipements automatisés


  • Production en continu avec un système de répartition


  • Ventilation sur demande


  • Équipements et véhicules électriques